PROSTRA strade nazionali

Gli argomenti a favore di un'infrastruttura di trasporto intatta ed efficiente

Alleggerire il carico sui comuni: evitare le deviazioni del traffico

Solo se il traffico è scorrevole sulle autostrade si possono alleggerire i quartieri urbani e i comuni. Dobbiamo evitare il traffico di aggiramento. In questo modo si crea spazio per facilitare il trasporto pubblico e per le biciclette, migliorando la sicurezza stradale.

Più sicurezza e traffico più scorrevole

Il «Programma di sviluppo strategico (PROSTRA)» è una pianificazione continua per le autostrade. Si devono effettuare regolarmente investimenti per la manutenzione e l'eliminazione dei colli di bottiglia.

Niente più code

Nel 2023 sono state registrate oltre 48’000 ore di traffico congestionato solo sulle autostrade – un aumento di oltre il 22% rispetto all'anno precedente. Più dell'85% di queste ore di coda è dovuto al sovraccarico dell’infrastruttura. Ciò costa alla Svizzera 1,2 miliardi di franchi all'anno. A questo si aggiungono gli ingorghi nelle città e nei comuni.

Il finanziamento è assicurato

Il finanziamento dei progetti autostradali avviene indipendentemente dal bilancio federale ordinario e anche dal trasporto ferroviario. I fondi per la manutenzione e il potenziamento delle autostrade provengono dal Fondo per le strade nazionali e il traffico d'agglomerato (FOSTRA). 

Ferrovia e strada si completano a vicenda

La rete di strade nazionali fa parte della rete di trasporto del nostro Paese. La strada e la ferrovia interagiscono reciprocamente. La fase di potenziamento del 2023 non è una proposta separata, ma fa parte della pianificazione della Confederazione nell'ambito del Programma di sviluppo strategico (PROSTRA) per le autostrade.
In alto

© 2024 PROSTRA strade nazionali | Impressum | Protezione dati

made by multidigital.ch